Sustainable, Planning and Culture (SPACE) : Jurnal Perencanaan Wilayah dan Kota
SPACE stands for Sustainable, Planning and Culture. The existence of SPACE Journal aims as a medium of scientific communication in the realm of science, especially in the area of regional and city planning. This journal is expected to become a forum for dialogue to build the concept of sustainability in the context of planning and culture, so that it becomes a catalyst for the emergence of integrated and comprehensive thinking that can provide benefits and increase the repertoire of knowledge in the area of regional and city planning based on local culture.
PELESTARIAN KEARIFAN LOKAL JAWA DALAM TATA RUANG KRATON YOGYAKARTA
Keraton Yogyakarta terbangun lengkap tahun 1926, hingga kini masih bertahan - berfungsi baik (fungsi asal dan objek wisata). Ruang-ruang utamanya bergaya Arsitektur Jawa serasi dengan ruang-ruang pendukungnya bergaya Arsitektur Eropa. Tujuan studi mengungkap Kearifan Lokal Jawa pada tatanan ruang Kraton Yogyakarta, mendeskripsikan elemen-elemen arsitektur signifikan untuk dilestarikan dan mendeskrisikan konsep pelestariannya. Metoda studi adalah deskriptif-eksplanatif, dengan pendekatan Budaya Jawa-Arsitektur-Pelestarian. Kearifan Lokal Jawa “kesatuan interaksi alam-sosial-spiritual” dan “budaya toleransi” mendasari tata ruang Kraton. Wujud kesatuan interaksi alam-sosial-spiritual berupa tata ruang Kraton berporos Sumbu Filosofis (garis lurus dari Tugu Pal Putih - Alun-alun - Kraton - Panggung Krapyak), posisi bangsal Sitihinggil di bagian muka, dan ruang-ruang utama pola terbuka-memusat (atap tajuk, dekorasi terpusat). Di dalam bangsal Sitihinggil Sultan bermeditasi (menatap Tugu Pal Putih), memimpin upacara Kraton, dan menerima keluhan rakyat (duduk di pusat Alun-alun Utara). Wujud Budaya toleransi berupa dua gaya arsitektur (Tradisional Jawa - Eropa) dalam satu bangunan, dekorasi ruang utama bermotif budaya Jawa-Islam-Budha, dan sarana dialog sultan - rakyatnya. Konsep pelestarian: Preservasi tata ruang Kraton simetri Sumbu Filosofis; Preservasi-perawatan rutin bangunan (tata ruang, atap, plafon, balok tumpangsari, talang, jendela, tiang-tiang, dekorasi-ornamen); Restorasi Alun-alun Utara (pasir-rumput, pohon sekeliling).
interaksi, toleransi, preservasi, restorasi, adaptasi.
Copyright (c) 2025 Sustainable, Planning and Culture (SPACE) : Jurnal Perencanaan Wilayah dan Kota http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
MODEL PENGELOLAAN KAWASAN PUSAKA BERBASIS PENATAAN RUANG DAN KEARIFAN LINGKUNGAN DI KAWASAN TAMAN AYUN, BALI
Tiap kota memiliki keunikan karakter, sejarah, dan nilai budaya yang tercermin pada hadirnya kawasan yang memiliki kekentalan nilai sosial dan budaya yang dapat disebut sebagai kawasan pusaka. Masalah yang diteliti bertitik tolak dari kondisi kawasan pusaka kita yang semakin menurun kualitasnya baik secara lingkungan, sosial, dan ekonomi. Namun demikian, tidak semua kawasan pusaka kita berada dalam kondisi buruk, kawasan Taman Ayun yang berlokasi di kabupaten Badung, Provinsi Bali adalah contoh kawasan pusaka dengan kondisi baik. Pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini adalah pendekatan kualitatif dengan menggunakan metode evaluasi formal dan metode analisis deskriptif. Tulisan ini mencoba mengungkap peran dan pelaksanaan penataan ruang dan kearifan lingkungan sebagai instrumen untuk pengelolaan kawasan pusaka dengan mengambil lokus di kawasan Taman Ayun, Kabupaten Badung, Provinsi Bali, serta mencoba mengusulkan sebuah model untuk pengelolaan kawasan pusaka berkelanjutan yang berbasis penataan ruang dan kearifan lingkungan. Model yang disusun memiliki potensi untuk diterapkan pada kawasan pusaka di tempat lain di Indonesia yang memiliki karakteristik tertentu.
kawasan pusaka, kebijakan penataan ruang, kearifan lingkungan, berkelanjutan
PENGARUH PERKEMBANGAN PENGGUNAAN LAHAN TERHADAP PEREKONOMIAN MASYARAKAT DI DESA BATUNUNGGUL, NUSA PENIDA
Perubahan penggunaan lahan di kawasan pesisir, khususnya di Desa Batununggul, Kecamatan Nusa Penida, merupakan fenomena yang terjadi seiring meningkatnya perkembangan sektor pariwisata dan aktivitas ekonomi masyarakat. Kondisi ini tidak hanya mengubah fungsi fisik ruang, tetapi juga berpengaruh langsung terhadap struktur ekonomi dan pola mata pencaharian masyarakat setempat. Metode penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan teknik analisis data dilakukan dengan teknik tumpang tindih peta (overlay). pengumpulan data dilakukan dengan cara observasi lapangan dan wawancara untuk melihat dan memastikan pengaruh perkembangan penggunaan lahan terhadap perekonomian masyarakat pada lokasi penelitian. hasil dari penelitian menemukan ; Pertama, terjadi perubahan fungsi lahan dari lahan tidak terbangun menjadi terbangun dengan tren dominan di sekitar kawasan pesisir pantai dan sepanjang jalan utama desa. Kedua, perubahan pemanfaatan lahan terbangun menjadi fasilitas perdagangan, jasa, dan akomodasi pariwisata, serta perubahan lahan non-terbangun menjadi area perdagangan dan jasa yang menyebar di titik-titik strategis desa. Ketiga, perubahan penggunaan lahan ini berdampak pada pergeseran mata pencaharian masyarakat, dari sektor primer seperti nelayan dan petani rumput laut ke sektor tersier seperti pengelola homestay, pemandu wisata, pedagang, dan penyedia jasa transportasi. Selain itu, pendapatan masyarakat meningkat seiring bertambahnya aktivitas ekonomi, meskipun diiringi kenaikan harga lahan terutama di lokasi strategis desa. Faktor-faktor yang mempengaruhi perubahan penggunaan lahan di lokasi penelitian meliputi pertumbuhan pariwisata, meningkatnya permintaan lahan, keberadaan pelabuhan sebagai pusat mobilitas, akses jalan yang terhubung ke destinasi wisata, serta aglomerasi kegiatan ekonomi di pusat Desa.
Perubahan Penggunaan Lahan, Perekonomian Masyarakat, Pariwisata
PENILAIAN KAPASITAS DAYA DUKUNG DAN SEBARAN AKOMODASI TERHADAP KEMAMPUAN LAHAN DI KAWASAN EFEKTIF PARIWISATA DESA JUNGUTBATU, BALI
Kawasan Efektif Pariwisata Jungutbatu merupakan salah satu kawasan dengan tujuan wisata alam terbaik di Nusa Penida. Lonjakan jumlah kunjungan wisatawan yang terjadi pada KEP Jungutbatu dapat menimbulkan tekanan terhadap kualitas lingkungan di KEP Jungutbatu. Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk menilai bagaimana kapasitas daya dukung KEP Jungutbatu serta menilai bagaimana kemampuan lahan dalam pengembangan penyediaan akomodasi penunjang aktifitas pariwisata. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dan kualitatif dengan teknik pengumpulan data primer melalui observasi dan wawancara. Analisis data pada penelitian ini menggunakan analisis Daya Dukung Kawasan dari Teori Cifuentes serta analisis kemampuan lahan. Hasil penelitian ini menghasilkan nilai PCC sebesar 24.046 perhari, nilai RCC sebesar 16.156 perhari dan nilai ECC sebesar 1.696 perhari. Dibandingkan dengan jumlah kunjungan riil (Jkr) yang tercatat di kawasan sebanyak 1.050 orang/hari mendapatkan skema PCC > Jkr, RCC > Jkr, dan ECC > Jkr. Dari skema perbandingan tersebut, dapat disimpulkan bahwa kapasitas daya dukung kawasan wisata KEP Jungutbatu masuk ke dalam kategori daya dukung besar. Dari hasil analisis tumpang tindih pada peta kemampuan lahan terhadap sebaran akomodasi menunjukkan bahwa akomodasi pada KEP Jungutbatu seperti penginapan, villa dan homestay tersebar pada kemampuan lahan dengan kelas sedang sebesar 319,056 Ha.
Daya Dukung Kawasan, Kemampuan Lahan, Kawasan Pariwisata
STRATEGI PENGEMBANGAN WISATA BAHARI BERDASARKAN ANALISIS KESESUAIAN DAN DAYA DUKUNG WISATA BAHARI DI PANTAI PENIDA (CRYSTAL BAY)
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kesesuaian wisata bahari untuk kegiatan snorkeling, diving dan rekreasi pantai. Metode yang digunakan untuk menganalisis kesesuaian wisata bahari konsep kesesuaian oleh Yulianda et al 2010, analisis daya dukung lingkungan menurut Cifuentes dan merumuskan strategi pengembangan wisata bahari melalui SWOT. Hasil dari analisis hasil kesesuaian wisata bahari yang dilakukan Pantai Penida memiliki kategori S2 (sesuai bersyarat) dengan IKW sebesar 66,75% untuk snorkeling dan diving 64,81% dan kategori wisata rekreasi pantai kategori S1 (sangat sesuai) dengan nilai IKW sebesar 81,11%. Hasil perhitungan analisis daya dukung fisik di Pantai Penida diperoleh hasil bahwa kunjungan wisatawan yang diperbolehkan adalah pada kegiatan wisata selam sebesar 5.082 orang per tahun, kegiatan snorkeling sebesar 1.545.291 orang per tahun, dan rekreasi pantai sebesar 103.092 orang per tahun. Analisis daya dukung aktual diperoleh sebesar 2.730 orang per tahun untuk kegiatan selam, kegiatan snorkeling sebesar 736.826 orang per tahun dan kegiatan rekreasi pantai 99.999 orang per tahun. Hasil perhitungan daya dukung wisata efektif sebesar 1815 orang per tahun, sebesar 508563 per tahun untuk kegiatan snorkeling dan kegiatan rekreasi pantai sebesar sebesar 68.970 orang per tahun. Strategi pengembangan wisata bahari antara lain melakukan kegiatan Beach Clean Up, monitoring dan pemantauan ekosistem terumbu karang, membuka penyediaan alat – alat diving, memberikan edukasi kepada masyarakat, penyediaan tempat sampah, ruang ganti, shower, air bersih, sinage, information, area yang menjual souvenir dan bangunan penahan ombak untuk mendukung Event Festival Nusa Penida. Memaksimalkan awig – awig, kegiatan rutin patroli, penambahan fasilitas keamanan dan pembatasan kunjungan wisatawan. Melakukan penyuluhan kepada masyarakat dan permohonan dana untuk pengembangan fasilitas pariwisata, pemberian informasi terkait KKP, pelatihan bahasa inggris, dan konsistensi pelaksanaan awig – awig.
kesesuaian wisata, daya dukung, pariwisata berkelanjutan, SWOT
RESILIENSI DAN ADAPTASI URBAN TERHADAP KOMPLEKSITAS PERKOTAAN JAKARTA SEBAGAI IBU KOTA
Penelitian ini secara komprehensif mengkaji resiliensi kota dan strategi adaptasi terhadap kerumitan urban di Jakarta, ibu kota Indonesia. Fokus utama adalah menganalisis peran krusial kolaborasi multi-aktor melalui model Pentahelix (pemerintah, akademisi, bisnis, komunitas, dan media) serta persepsi masyarakat terhadap inisiatif resiliensi. Jakarta, sebagai megapolitan dengan pertumbuhan pesat, menghadapi tantangan urbanisasi yang kompleks, meliputi kepadatan penduduk ekstrem, proliferasi permukiman informal, degradasi lingkungan (banjir, polusi), defisiensi infrastruktur, dan disparitas sosial-ekonomi yang mencolok. Studi ini mengadopsi pendekatan metode campuran (mixed methods), mengintegrasikan data kualitatif dari wawancara mendalam dengan representasi Pentahelix (10-15 responden per pilar) dan data kuantitatif dari survei terhadap 400 responden umum di Jakarta. Temuan awal mengindikasikan bahwa lima variabel pembahasan utama memiliki peran signifikan dalam mendukung resiliensi, dengan proyeksi kesesuaian kuantitatif sebesar 70-85% dengan efektivitas inisiatif yang dihipotesiskan. Penelitian ini diharapkan memberikan kontribusi empiris substantif dan wawasan teoretis yang relevan bagi pembuat kebijakan, praktisi, dan masyarakat urban dalam merumuskan strategi perencanaan kota dan pembangunan yang adaptif, inklusif, dan berkelanjutan di Jakarta, serta kota-kota megapolitan serupa di negara berkembang.
Resiliensi Kota, Adaptasi Urban, Kerumitan Urban, Pentahelix, Jakarta, Pembangunan Berkelanjutan, Kolaborasi Multi-aktor
EVALUASI KETERSEDIAAN FASILITAS PENERANGAN JALAN UMUM KAWASAN PARIWISATA DESA TIBUBENENG, BALI
Penerangan Jalan Umum (PJU) merupakan elemen vital dalam infrastruktur yang mendukung keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan, terutama di kawasan pariwisata. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi ketersediaan dan kualitas PJU di Desa Tibubeneng, Bali, yang merupakan salah satu destinasi pariwisata yang berkembang pesat. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah pendekatan campuran, yang menggabungkan data kuantitatif dan kualitatif. Data kuantitatif diperoleh melalui penyebaran kuesioner kepada 100 responden, sedangkan data kualitatif diperoleh melalui observasi lapangan dan wawancara dengan pemangku kepentingan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi PJU di Desa Tibubeneng perlu perhatian serius. Meskipun terdapat sejumlah titik lampu yang terpasang, banyak di antaranya tidak memenuhi standar jarak dan pencahayaan yang ditetapkan oleh SNI 7391:2008. Penilaian masyarakat terhadap kualitas penerangan jalan menunjukkan hasil yang cukup positif, dengan rata-rata persentase 72,16%. Namun, masih terdapat area yang dianggap gelap dan memerlukan penambahan penerangan. Rata-rata persentase penilaian terhadap ketersediaan pelayanan PJU mencapai 78,08%, menunjukkan tingkat kepuasan masyarakat yang baik, meskipun ada beberapa aspek yang perlu ditingkatkan. Penelitian ini merekomendasikan penambahan titik lampu di area yang masih gelap, peningkatan pemeliharaan, dan respons terhadap kerusakan PJU.
Penerangan Jalan Umum, Infrastruktur, Pariwisata.
PERSAINGAN PEMANFAATAN RUANG SEMPADAN PANTAI DI WILAYAH PESISIR JIMBARAN, BALI
Sempadan pantai Pesisir Jimbaran mengakomodir beragam kepentingan pemanfaatan ruang. Pemanfaatan sempadan pantai sering dipengaruhi oleh berbagai isu, terutama kepentingan ekonomi, meskipun sempadan pantai juga sebagai ruang publik serta perlindungan kelestarian pesisir dan praktik budaya. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dengan paradigma naturalistik dan fenomenologi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jenis kelompok kepentingan yang memanfaatkan ruang sempadan pantai di pesisir Jimbaran terdiri dari kelompok kepentingan pemerintah, kelompok kepentingan ekonomi, kelompok kepentingan sosial budaya dan kelompok kepentingan publik yang memiliki keterlibatan dalam peranannya terhadap fungsi ruang sempadan pantai berupa fungsi perlindungan ekosistem, fungsi pelestarian budaya, fungsi ekonomi dan fungsi rekreasi. Bentuk persaingan pemanfaatan ruang sempadan pantai di pesisir Jimbaran berupa persaingan secara vertikal dan persaingan secara horizontal yang melibatkan pihak pemerintah, kepentingan ekonomi, pihak kepentingan sosial budaya dan pihak kepentingan publik. Persaingan ini berimplikasi terhadap pemanfaatan ruang sempadan pantai dengan terbentuknya beragam area teritori yang diklaim masing-masing pihak kepentingan dan terbentuknya zonasi pemanfaatan ruang berdasarkan aspek fungsionalitas.
kelompok kepentingan, persaingan pemanfaatan ruang, sempadan pantai, wilayah pesisir Jimbaran
POLA PERGERAKAN WISATAWAN MENUJU DAYA TARIK WISATA DI KECAMATAN SUKAWATI
Kegiatan pariwisata menjadi salah satu sektor yang ada dan berkembang dengan cukup pesat di Kecamatan Sukawati. Kegiatan tersebut membentuk ragam pola pergerakan wisatawan yang dipengaruhi oleh minat dan tujuan wisatawan dalam berwisata. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis fenomena pola pergerakan wisatawan dan penyusunan rute pola pergerakan wisatawan yang potensial untuk dikembangkan berdasarkan faktor geografi dan ekonomi. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif dan kuantitatif asosiatif. Dengan menggunakan data yang didapatkan melalui studi kepustakaan, observasi lapangan, wawancara, dan penyebaran kuesioner online pada 100 responden. Hasil penelitian ini mengungkapkan bahwa terdapat enam jenis pola pergerakan wisatawan menuju daya tarik wisata di Kecamatan Sukawati yang meliputi single point, base site, stopover, chaining loop, destination region loop, complex neighbourhood. Dalam upaya pengembangan pariwisata yang ada, maka disusun rute pola pergerakan wisatawan potensial dengan mempertimbangkan faktor geografi dan ekonomi yang mencangkup lima daya tarik wisata yang ada di Kecamatan Sukawati.
Pola Pergerakan Wisatawan, Daya Tarik Wisata, Pariwisata
KOTA INKLUSIF DALAM BINGKAI REGULASI DI INDONESIA
Kota inklusif dipandang sebagai jawaban atas problematika social exclusion yang muncul di sebagian besar kota-kota di dunia. Kota memiliki peran yang sangat signifikan terhadap pembangunan berkelanjutan. Hal ini yang kemudian melatarbelakangi ditetapkannya beberapa tujuan dalam Sustainable Development Goal (SDG) yang mengarah pada isu inklusifitas, khususnya pada tujuan ke 11 yang menekankan pada pembangunan kota dan pemukiman warga yang inklusif, aman, dan kukuh. Berkembangnya isu tentang kota inklusif berdampak pula pada berbagai kebijakan yang dikeluarkan oleh pemerintah Indonesia, baik dari aspek sosial, politik, ekonomi dan hukum. Berbagai kajian akademis terhadap kota inklusif telah dilakukan, namun belum ditemukan penelitian yang secara spesifik mengkaji kota inklusif dari sudut pandang hukum di Indonesia. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi berbagai aturan hukum terkait kota inklusif dan implementasinya di Indonesia. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian hukum normatif dengan mengkaji hukum sebagai norma yang berlaku di masyarakat. Jenis pendekatan menggunakan pendekatan peraturan perundang-undangan (statute approach) dan analisis hukum (legal analytical and conceptual approach). Teknik pengumpulan bahan hukum dilakukan dengan studi literatur (literature review) dan di analisis secara yuridis normatif menggunakan teknik analisis deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Indonesia sesungguhnya telah memiliki berbagai regulasi terkait inklusifitas, akan tetapi belum terdapat peraturan perundang-undangan yang secara khusus mengatur mengenai kota inklusif. Secara implementatif, terdapat beberapa daerah di Indonesia yang mengklaim dirinya sebagai kota inklusif maupun desa inklusif, namun tidak semua memiliki payung hukum yang jelas terhadap pembentukan kota dan desa inklusif, yang seharusnya dijabarkan dalam Peraturan Daerah Provinsi atau Kabupaten/Kota sebagai turunan dari ketentuan Undang-Undang Nomor 8 Tahun 2016 tentang Penyandang Disabilitas dan SDG Goal 11.
Kota Inklusif, pembangunan berkelanjutan, regulasi, Indonesia
PENENTUAN RUTE ANGKUTAN UMUM BERDASARKAN PENETAPAN KAWASAN PERKOTAAN: STUDI KASUS KOTA SAMARINDA DAN KABUPATEN KUTAI KARTANEGARA
Transportasi sebagai urat nadi kehidupan politik, ekonomi, sosial budaya, dan pertahanan keamanan harus dibentuk sebagai suatu sistem terintegrasi meliputi sarana, prasarana, tata laksana dan sumber daya manusia sehingga jaringan prasarana dan jaringan pelayanan menjadi optimal sesuai kebutuhan. Pembangunan sektor transportasi diarahkan pada terwujudnya sistem transportasi yang efektif dan efisien dalam menunjang dan sekaligus menggerakkan dinamika pembangunan, mendukung mobilitas manusia, barang dan jasa, mendukung pola distribusi nasional serta mendukung pengembangan wilayah dan peningkatan hubungan internasional yang lebih memantapkan perkembangan kehidupan berbangsa dan bernegara dalam kerangka Negara Kesatuan Republik Indonesia. Kota Samarinda merupakan ibukota Provinsi Kalimantan Timur yang wilayahnya dikelilingi dan berbatasan langsung dengan Kabupaten Kutai Kartanegara. Dalam sistem perkotaan nasional, Kota Samarinda telah ditetapkan sebagai Pusat Kegiatan Nasional (PKN). Kota Samarinda juga termasuk ke dalam Kawasan Strategis Nasional Kawasan Pengembangan Ekonomi Terpadu Samarinda, Sanga-Sanga, Muara Jawa dan Balikpapan (KAPET SASAMBA). Seiring dengan perkembangan kawasan perkotaan Samarinda dan sebagian Kutai Kartanegara yang semakin maju dan menjadi wilayah aglomerasi perkotaan, mengakibatkan interaksi sosial dan kegiatan sehari-hari tidak terbatas oleh batas wilayah. Salah satu upaya untuk mengatasi permasalahan transportasi di aglomerasi perkotaan Samarinda adalah dengan meningkatkan pelayanan kepada konsumen angkutan umum, sehingga eksistensi angkutan umum di kalangan masyarakat tetap terjaga. Peningkatan kualitas pelayanan angkutan umum dilakukan melalui suatu kajian ilmiah, dimana kajian tersebut dapat menentukan kawasan aglomerasi perkotaan di ruas Samarinda - Kutai Kartanegara yang terlayani angkutan perkotaan.
IDENTIFIKASI FAKTOR PENYEBAB KEPADATAN LALU LINTAS PADA JALAN ARTERI PRIMER: STUDI KASUS KOTA SEMARANG, KABUPATEN TANGERANG, KOTA PROBOLINGGO, KOTA BEKASI, DAN KOTA BANDUNG
Kemajuan aktivitas manusia memerlukan moda transportasi yang efisien untuk mendukung upaya tersebut. Ketika aktivitas pergerakan melampaui kapasitas infrastruktur jalan yang ada, dapat menyebabkan kemacetan lalu lintas, terutama di pusat kota besar. Penyebab kemacetan ini dapat dikaitkan dengan berbagai faktor, baik yang berwujud maupun yang tidak berwujud. Selain itu, dampak kemacetan lalu lintas terhadap aktivitas manusia dapat menjadi signifikan. Tujuan utama dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang berkontribusi terhadap kepadatan lalu lintas di jalan arteri utama. Untuk mencapai hal ini, pendekatan kualitatif dengan studi literature review digunakan. Daerah yang diteliti dalam studi pustaka ini meliputi Kota Parepare, Kota Bekasi, Kota Bandung, Kota Semarang, Kota Tangerang, Kota Probolinggo, dan Kota Palu. Dari proses analisis didapatkan hasil bahwa kemacetan yang disebebkan oleh perubahan penggunaan lahan terjadi pada studi kasus di Kota Semarang dan Kota Bekasi. Kemudian untuk kemacetan yang disebebkan oleh jumlah kendaraan dan kinerja jalan terjadi pada studi kasus di Kota Tangerang, Kota Bekasi dan Kota Bandung. Untuk kemacetan yang disebabkan oleh hambatan samping terjadi pada studi kasus di Kota Tangerang dan Kota Probolinggo.
Aktivitas, Kemacetan, Pergerakan, Transportasi.
Copyright (c) 2024 Sustainable, Planning and Culture (SPACE) : Jurnal Perencanaan Wilayah dan Kota
IDENTIFIKASI SEBARAN SPASIAL TINGGALAN ARKEOLOGIS DI DESA BATUAN KALER, KABUPATEN GIANYAR
Desa Batuan Kaler merupakan desa yang berada di Kabupaten Gianyar yang memiliki tinggalan arkeologis yang sangat banyak dan tersebar di Pura-pura, namun belum berpola dengan baik. Hal ini dikarenakan Desa Batuan Kaler belum memiliki peta sebaran tinggalan arkeologis. Tinggalan arkeologis di Desa Batuan Kaler memiliki potensi yang dapat mendukung kegiatan pariwisata serta pemetaan peta sebaran tinggalan arkeologis dapat membantu dan mempermudah wisatawan maupun pemerintah setempat dalam mengakses tempat tersebut. Metode penelitian yang yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis deskriptif kualitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tinggalan arkeologis di Desa Batuan Kaler memiliki kriteria sebagai obyek pelestarian serta memiliki unsur signifikansi budaya. Tinggalan arkeologis tersebut menyebar secara berkelompok dan terdapat di pura-pura yang ada di Desa Batuan Kaler, yang dibagi menjadi 3 kelompok kawasan arkeologis diantaranya, Kawasan 1 Pura Hyang Tibha, Kawasan 2 Pura Wasan, Kawasan 3 Pura Puseh Ganggangan Canggi. Desa Batuan Kaler juga memiliki tinggalan-tinggalan arkeologis yang menurut cerita Jro Mangku Batur, masih terkubur dibawah tanah dan terletak Kawasan 3 Pura Puseh Ganggangan Canggi.
Desa Batuan Kaler, Desa Wisata, Wisata Arkeologis, Sebaran Spasial
IDENTIFIKASI POLA PERSEBARAN PUSAT – PUSAT KEGIATAN DI KAWASAN PERKOTAAN BANGLI
Urbanisasi, secara makro, merujuk pada proses kompleks yang melibatkan perubahan dalam berbagai aspek, termasuk demografi, ekonomi, teknologi, sosial, politik, budaya, dan lingkungan. Secara spesifik, urbanisasi dapat diartikan sebagai peningkatan jumlah penduduk dan aktivitas di kawasan perkotaan, yang menyebabkan konsentrasi dan intensitas aktivitas ekonomi. Kota memiliki kemampuan tidak hanya untuk mendorong pertumbuhan internal, tetapi juga memberikan dampak ke luar wilayahnya, baik ke daerah sekitarnya maupun kota lainnya. Proses ini menciptakan distribusi manfaat ekonomi melalui dua cara: pertumbuhan internal (intensive margin) dan perkembangan eksternal (extensive margin). Dalam konteks Kawasan Perkotaan Bangli, penelitian kualitatif-kuantitatif dilakukan untuk mengidentifikasi persebaran pusat kegiatan dan kaitannya dengan sentralitas lokasi. Analisis kuantitatif digunakan untuk menghitung jarak dan pola distribusi pusat kegiatan, sementara analisis kualitatif menggambarkan peran dan identitasnya. Berdasarkan analisis, Bangli memiliki 2 fasilitas kesehatan berupa rumah sakit, 17 fasilitas pendidikan (12 SD, 3 SMP, 2 SMA), 2 fasilitas peribadatan (1 masjid dan 1 musholla), 3 pusat perdagangan berupa pasar, 9 fasilitas budaya dan rekreasi seperti balai warga, serta 1 ruang terbuka hijau berupa lapangan olahraga. Hasil analisis menggunakan perangkat lunak ArcGIS menunjukkan bahwa pola persebaran fasilitas kesehatan, pendidikan, perdagangan, serta kebudayaan dan rekreasi bersifat tersebar (dispersed). Sebaliknya, fasilitas peribadatan dan ruang terbuka hijau tidak menunjukkan pola karena hanya terdapat satu unit fasilitas di masing-masing kategori.
Identifikasi, Pola Persebaran, Analisis Tetangga Terdekat, Kawasan Perkotaan Bangli
KAJIAN KESIAPAN PENGEMBANGAN WISATA MANGROVE DI DESA JUNGUTBATU, NUSA LEMBONGAN
Mangrove Desa Jungutbatu memiliki akses yang terbatas terhadap infrastruktur dalam melakukan kegiatan. Hal ini dapat menghambat pengembangan wisata mangrove dan usaha ekonomi lainnya yang berbasis mangrove. Kurangnya fasilitas yang memadai untuk mendukung kegiatan wisata di hutan mangrove yang berkelanjutan. Diperlukan kesiapan dalam pengembangan wisata mangrove Jungutbatu. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi pendukung wisata mangrove di Desa Jungutbatu dan menganalisis kesiapan pengembangan wisata mangrove di Desa Jungutbatu. Manfaat penelitian ini untuk pemerintah dapat dijadikan sebagai bahan masukan dalam perencanaan, perkembangan, dan pembangunan pariwisata di daerah, untuk pengetahuan masyarakat mengenai potensi, perkembangan wisata di daerahnya, dan bagi masyarakat Desa Jungutbatu, dapat berkontribusi dalam pemeliharaan dan pelestarian kawasan ekowisata mangrove. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dan kuantitatif, dengan menggunakan analisis evaluatif. Teknik pengumpulan data menggunakan teknik wawancara, observasi lapangan, studi pustaka dan kuesioner dengan total responden sebanyak 100 orang. Hasil penelitian ini terdapat potensi mangrove tour dan mangrove point dengan aktivitas yang berbeda dan menunjukkan kesiapan dalam pengembangan wisata mangrove di Desa Jungutbatu tergolong siap dengan kategori sebagai wisata yang berkembang.
Kesiapan, Potensi, Pengembangan, Wisata Mangrove
EVALUASI IMPLEMENTASI MITIGASI BENCANA TSUNAMI DI KAWASAN STRATEGIS PARIWISATA DAERAH TANAH LOT
Bali terletak pada jalur pertemuan tiga lempeng yang disebut Cincin Api Pasifik yang dimana pada tahun 2018 tercatat sebanyak 23 gempa bumi terjadi pada area ini yang tiga diantaranya menjadi bencana tsunami. Tanah Lot ditetapkan sebagai Kawasan Strategis Pariwisata Daerah berdasarkan Peraturan Daerah Provinsi Bali Nomor 3 Tahun 2020 Tentang RTRWP Bali 2020-2040 yang selanjutnya disebut sebagai Kawasan Strategis Pariwisata Daerah. Melihat arah pengembangan wisata pantai yang menjadi pengembangan utama dan bencana tsunami yang sewaktu-waktu dapat terjadi. Mengakibatkan semakin pentingnya pengembangan mitigasi pra bencana tsunami guna meningkatkan perasaan aman bagi para wisatawan. Oleh sebab itu perlu dilakukan Evaluasi Implementasi Kebijakan Mitigasi Bencana Tsunami di Kawasan Strategis Pariwisata Daerah Tanah Lot. Metode analisis yang digunakan pada penelitian ini yaitu kualitatif. Jenis data yang digunakan yaitu data kualitatif dan kuantitatif. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa kesesuaian kebijakan antar yang satu dan lainya paling tinggi yaitu pada variabel Penyediaan Fasilitas Penyelamatan Diri yang masing-masing kebijakan menerangkan secara eksplisit keperluan penyediaan fasilitas penyelamatan diri. Implementasi kebijakan yang selaras mendapatkan nilai 3 atau kebijakannya sudah berjalan sesuai standar namun dalam keadaan rusak
Evaluasi, Implementasi, Mitigasi, Bencana Tsunami, Tanah Lot
Kesiapan Infrastruktur Evakuasi dalam Upaya Mitigasi Bencana Erupsi Gunung Agung di Desa Sebudi, Kabupaten Karangasem
Bencana adalah peristiwa yang mengancam kehidupan masyarakat, disebabkan oleh alam, non-alam, atau manusia, yang menyebabkan korban jiwa, kerusakan lingkungan, kerugian harta benda, dan dampak psikologis. Kabupaten Karangasem memiliki tingkat bencana alam yang sangat tinggi, termasuk erupsi gunung api, tanah longsor, kebakaran hutan, banjir bandang, gempa bumi, dan kekeringan. Desa Sebudi, yang berada di Kecamatan Selat, Kabupaten Karangasem, terletak di kaki Gunung Agung, dalam kawasan rawan bencana III, berjarak 6 km dari kawah. Penelitian ini mengevaluasi kesiapan infrastruktur evakuasi di Desa Sebudi untuk menghadapi potensi erupsi Gunung Agung dengan menggunakan metode kualitatif deskriptif melalui observasi lapangan, wawancara, kuesioner, survei instansi, dan pengambilan sampel. Analisis data dilakukan dengan teknik analisis skoring. Hasil penelitian menunjukkan bahwa fasilitas evakuasi di Desa Sebudi, baik dari segi jenis, jumlah, maupun kondisi, pada masing-masing jalur sudah cukup terpenuhi. Empat jalur evakuasi yang tersedia dilengkapi dengan fasilitas penunjang seperti titik kumpul, tata informasi, dan sistem peringatan dini. Hasil akumulasi skoring kesiapan fasilitas evakuasi di Desa Sebudi mencapai skor 4, yang berarti berada pada kategori "siap". Kategori ini dicapai karena meskipun beberapa komponen fasilitas tidak ada di semua jalur dan ada beberapa fasilitas yang kondisinya kurang baik, secara keseluruhan fasilitas evakuasi sudah memadai.
Pengembangan Kawasan Berorientasi Transit di Kawasan Pelabuhan Sanur
Kawasan Pelabuhan Sanur merupakan salah satu wilayah strategis pariwisata, dan Pelabuhan Sanur merupakan simpul transportasi laut yang ada di Bali. Kawasan Pelabuhan Sanur saat ini telah dilayani oleh dua moda transportasi umum yaitu Bus (Sarbagita dan Trans Dewata) dan Pelabuhan Sanur. Namun penerapan konsep Transit Oriented Development (TOD) di Kawasan Pelabuhan Sanur belum memenuhi prinsip[1]prinsip sesuai TOD standard. Maka dari itu untuk mengatasi masalah tersebut di perlukan pengembangan kawasan TOD di Kawasan Pelabuhan Sanur. Studi ini bermaksud untuk membahas tentang faktor-faktor yang mempengaruhi pengembangan kawasan berorientasi transit dan kesesuaian pengembangan kawasan berdasarkan konsep kawasan berorientasi transit di Kawasan Pelabuhan Sanur. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif melalui observasi lapangan, wawancara, survei data instansi, serta studi kepustakaan dan dokumentasi. Hasil studi menunjukkan bahwa penerapan konsep kawasan berbasis TOD pada Kawasan Pelabuhan Sanur belum memenuhi kriteria kesesuaian prinsip TOD Standard.
Efektivitas Mitigasi Bencana Kebakaran pada Kawasan Kumuh di Kota Denpasar
Kota Denpasar sebagai pusat Ibukota Provinsi Bali menjadi salah satu kota dengan kepadatan penduduk yang tinggi. Kepadatan penduduk yang tinggi menyebabkan keterbatasan lahan untuk daerah terbangun. Kondisi ini menyebabkan lingkungan tempat tinggal menjadi padat dan kualitasnya menurun, bahkan ada yang sampai disebut kumuh. Permukiman kumuh seringkali terdiri dari bangunan-bangunan yang tidak kokoh secara permanen, karena itulah permukiman seperti ini rentan terkena bencana perkotaan karena biasanya tidak memenuhi standar keamanan. Salah satu contohnya adalah risiko kebakaran yang tinggi yang bisa disebabkan oleh berbagai faktor seperti pembakaran sampah, puntung rokok, kelistrikan yang kurang baik, atau kondisi lingkungan permukiman yang buruk, sehingga perlu untuk memetakan kawasan kumuh yang memiliki tingkat bahaya tinggi bencana kebakaran di Kota Denpasar. Penelitian ini menggunakan analisis buffering, network analysis, analisis keruangan, serta analisis skoring. Hasil penelitian menunjukkan upaya mitigasi bencana kebakaran di Kota Denpasar masih kurang efektif. Kondisi ini terutama disebabkan oleh kurangnya pelayanan pos pemadam kebakaran dan distribusi sumber air yang merata. Pelayanan pemadam kebakaran juga masih belum optimal di kawasan kumuh, dengan 4 lokasi menerima pelayanan yang kurang efektif.
Kajian Perumahan Pengembang di Desa Batuaji, Kecamatan Kerambitan, Kabupaten Tabanan, Bali
Pertumbuhan fisik kota adalah dampak dari peningkatan populasi dan aktivitas di kawasan perkotaan. Permintaan perumahan yang meningkat menyebabkan masalah lahan, karena ketersediaannya tetap dan terbatas. Akibatnya, kebutuhan akan perumahan dan lahan bergerak ke pinggiran kota. Ekspansi ini mengubah wilayah menjadi kawasan peri-urban. Kabupaten Tabanan, yang merupakan jalur perlintasan dari Glimanuk ke Kabupaten Badung dan Kota Denpasar, menjadi tempat tinggal bagi banyak pekerja yang bekerja di Badung dan Denpasar. Permintaan tinggi terhadap lahan di area pinggiran kota menyebabkan konversi lahan untuk perumahan, seperti di Desa Batuaji, Kecamatan Kerambitan. Tujuan penelitian ini adalah untuk melihat seperti apa perkembangan perumahan pengembang yang terjadi dari tahun 2013-2023 di Desa Batuaji serta untuk mengetahui faktor apa saja yang mempengaruhi masyarakat umtuk memilih hunian perumahan pengembang di Desa Batuaji. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif melalui observasi lapangan, wawancara, kuesioner, survei instansi, dan pengambilan sampel. Hasil penelitian menunjukkan pola perumahan di Desa Batuaji. Aditya Sentana Residence dan Windra Loka Residence menggunakan pola grid, dengan blok rumah yang membentuk grid dengan jarak yang sama. Sementara itu, Niravadhi Residence menggunakan kombinasi pola grid dan linier, dengan beberapa blok mengikuti alur sungai dan lainnya membentuk grid. Faktor utama yang mempengaruhi masyarakat memilih perumahan di Desa Batuaji adalah harga, dengan 71% dari 145 responden menyebut harga sebagai pertimbangan utama.
Evaluasi Pengembangan Desa Wisata Pangsan, Kabupaten Badung
Sejak ditetapkan sebagai Desa Wisata oleh Pemerintah Kabupaten Badung, kondisi pariwisata di Desa Wisata Pangsan sejatinya tidak terlihat perkembangan yang cukup signifikan. Kunjungan wisawatan yang datang ke Desa Wisata Pangsan mengalami penurunan tiap tahunnya, terutama pada saat pandemi Covid19. Tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi pengembangan Desa Wisata Pangsan saat ini dan menganalisis pencapaian Desa Wisata Pangsan berdasarkan kriteria desa wisata. Penelitian ini menggunakan pendekatan campuran antara pendekatan kualitatif dan kuantitatif dengan teknik pengumpulan data seperti observasi lapangan, wawancara dan studi kepustakaan. Metode penelitian yang digunakan adalah analisis deskriptif kualitatif dan analisis evaluasi normatif. Hasil penelitian menunjukkan kondisi pengembangan Desa Wisata Pangsan berdasarkan komponen destinasi wisata saat ini mengalami masa peremajaan atau perencanaan kembali, sementara pencapaian pengembangan Desa Wisata Pangsan saat ini telah cukup memenuhi kriteria sebagai desa wisata sehingga diperlukan perencanaan pengembangan yang lebih baik dan memenuhi standar sebagai desa wisata untuk lebih dikenal dan dikunjungi lebih banyak wisatawan.
Pola Persebaran Daya Tarik Wisata Di Kabupaten Jembrana, Bali
Abstrak Daya tarik wisata mengacu pada unsur apa pun yang memikat wisatawan untuk mengunjungi suatu tempat tertentu guna merasakan kekhasannya. Kabupaten Jembrana dijadikan sebagai pintu masuk barat Bali karena adanya terminal kapal feri yang menghubungkan Pulau Bali dengan Pulau Jawa. Tidak hanya sebagai pintu gerbangnya Bali, Jembrana juga banyak memiliki potensi wisata yang.terpendam, mulai dari timur Jembrana dari pantai Pengeragoan sampai pantai ujung Gilimanuk sangat memiliki potensi yang besar. Tujuan penelitian.ini.untuk mengetahui pola persebaran daya.tarik wisata dan karakteristik wisata di Kabupaten Jembrana. Metode penelitian menggunakan metode kuantitatif deskriptif dengan menggunakan aplikasi (software) Arcgis dan observasi lapangan. Berdasarkan hasil penelitian pola persebaran di Kabupaten Jembrana sangat beragam. Untuk kecamatan Pekutatan dan kecamatan Jembrana adalah pola menyebar atau seragam (dispersed). Kecamatan Mendoyo dan kecamatan Negara dengan pola acak (random) dan kecamatan Melaya dengan pola mengelompok (clustered). Karakteristik wisata pada daya tarik wisata dibagi menjadi 4 jenis yaitu atraksi, amenitas, aksesbilitas dan jasa pendukung (ancillary). Atraksi di daya tarik wisata Jembrana sebagian besar titik DTW tidak terdapat pertunjukan kesenian, sedangkan amenitas sebagian besar sudah tersedia, aksesbilitas menuju lokasi daya tarik wisata semua sudah terakses jalan aspal dan pengelolaan (ancillary) kurang investasi dari pihak swasta hampir semua dikelola oleh pemerintah.
A DAMPAK PEMBANGUNAN PLTU TERHADAP KERUSAKAN LINGKUNGAN HIDUP
Energi listrik adalah salah satu energi yang paling utama dan dibutuhkan untuk penunjang kehidupan manusia. Dari tahun ke tahun permintaan energi listrik untuk keperluan industri dan pemukiman semakin meningkat. Berdasarkan data yang diperoleh dari dinas Kementerian Energi dan Sumber Daya pada tahun 2018 kebutuhan listrik di Indonesia mengalami kenaikan mencapai 1064 KWH per kapita untuk itu pemerintah diharapkan dapat mengupayakan pembangunan PLTU sebagai upaya untuk memenuhi kebutuhan listrik di Indonesia yang kini semakin meningkat. Tetapi sayangnya pemerintah lupa akan dampak lingkungan yang diakibatkan oleh pembangunan PLTU yang akan berdampak pada kerusakan lingkungan selain itu pembangunan PLTU berakibat pada perubahan kehidupan di masyarakat terutama nelayan ddan petani. Dari penelitian ini dapat diketahui bahwa kerusakan lingkungan akibat pembangunan dari PLTU di Jepara, Cilacap dan Batang berdampak pada kerusakan lingkungan perubahan kondisi sosial budaya dan perekonomian masyarakat. Kata kunci: Pembangunan PLTU, Dampak Pembangunan PLTU, Kerusakan Lingkungan, Nelayan, petani
Copyright (c) 2023 Sustainable, Planning and Culture (SPACE) : Jurnal Perencanaan Wilayah dan Kota
FAKTOR-FAKTOR PENENTU HARGA LAHAN PERKOTAAN
A city within the modern era grows rapidly as a result of urbanization and the expansion of various human activity The development of the city causes some puzzling situations, which the acquirable spaces in the city getting lesser, while on the other hand urbanization and human activity produce some force that cannot be delayed. This phenomenon creates greater competition for land use from the community. The competition itself causes another phenomenon of the urban land value, as the competition gets tighter, the urban land value also increases as time passes. Based on these occurrences, there are some key points to analyze the rise of land value; these key points can be viewed from the spatial and planning perspective. The key points can be concluded as the determinant of the land value. There are several ways to decide and analyze the determinant of land values, it depends on the methods and the perspective of how urban land values are viewed. This study will identify the numerous methods to figure the determinant of land values in the city with the study of some actual cases.
DAMPAK PENGEMBANGAN PARIWISATA TERHADAP KONDISI SOSIAL BUDAYA
Adanya perubahan pola hidup, norma dan kebiasaan masyarakat akibat dari adanya pembangunan pariwisata disuatu daerah yang menyebabkan timbulnya berbagai permasalahan sosial maupun budaya. Pengkajian ini bertujuan untuk mengetahui dampak dari pembangunan pariwisata terhadap aspek sosial budaya di beberapa daerah di Indonesia. Penulisan artikel ini dilakukan dengan pendekatan metode meta-analisis kualitatif, yaitu dengan menganalisa berbagai hasil penelitian dampak pembangunan pariwisata terhadap perubahan sosial budaya yang termuat dalam berbagai jurnal ilmiah. Fokus penulisan ini yaitu dampak pembangunan pariwisata terhadap kondisi sosial budaya masyarakat akibat adanya pembangunan pariwisata dan kondisi sebelumnya. Penelitian ini mempelajari perubahan yang terjadi pada masyarakat yang berada di 3 (tiga) lokasi wisata yang tersebar di seluruh Indonesia. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa terdapat dampak positif dan negatif tersendiri dalam pembangunan pariwisata bagi pemerintah maupun masyarakat lokal.
Copyright (c) 2023 Sustainable, Planning and Culture (SPACE) : Jurnal Perencanaan Wilayah dan Kota http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
PEMBANGUNAN RUMAH PADA PERUMAHAN DENGAN PENERAPAN RUANG TERBUKA PRIVAT DI KOTA DENPASAR
House is a basic human need, having a place to live in city center is all people’s wish due to better effectiveness. Ideally, a house should have green open space to help reforestation which is reduce the impact of environmental damage. Green open space is an elongated area/lane and/or clustered, whose use is more open, where plants grow, both grows naturally or intentionally planted plant. By law number 26 of 2007 regarding the Spatial Planning states that every city must provide green open space (GOS) at least 30% of the city area, which 20% is public green open space and 10% is private green open space. Based on Denpasar City Regulation Number 27 of 2011 concerning the Spatial Planning of Denpasar City in 2011-2031, at least 35% of the city's area is the planned area of Green Open Space in Denpasar City, whereby 20% is Public Green Open Space and 15% is Private Green Open Space. In this study, the house that will be discussed is house that include in classification of small yard house land with the provision is a house that has a land area under 200m2. For residential land, it varies from 50-80m2, land area 50m2 for type 50 house with 2 floors up to 80m2 land area for house type 45. Mathematically, environmental sustainability cannot be implemented in 3 types of houses, whereas in 2 types of houses those are type 36 with 70m2 of land area and type 45 with 80m2 of land area can be implemented. It is hoped that the developers could be meet the 15% Green Open Space expectation according to the Denpasar City Regulation for environmental sustainability.
MASTERPLAN PENGEMBANGAN DESA BERBASIS AGROWISATA DAN BUDAYA DI DESA TORONGREJO, KECAMATAN JUNREJO, KOTA BATU
Kota Batu, punya pengalaman yang baik dalam pengembangan potensi pariwisata dan berhasil mendongkrak kesejahteraan ekonomi masyarakat sekitar. Dalam hal ini, tidak dapat dipungkiri bahwa keberhasilan pengembangan desa di Pandanrejo yang saat ini identik dengan wisata keluarga seperti Baloga menjadi salah satu pemantik desa-desa lain untuk membangun potensi wisata di daerahnya. Hal serupa juga membuat desa Torongrejo mulai mempelajari pola-pola pengembangan tersebut untuk turut membuat desanya yang juga memiliki potensi wisata berbasis agrikultur, alam dan budaya bisa dikembangkan. Sejalan dengan potensi tersebut, konsep agrowisata dan atraksi budaya dapat menjadi salah satu alternatif pengembangan di desa Torongrejo. Selain padat karya, konsep ini juga dapat menjadi tempat berbagai macam potensi agrikultur lokal untuk dipasarkan. Kemudian, potensi wisata perkotaan yang jenuh dengan hiruk pikuk perkotaan serta naiknya tren wisata berbasis edukasi dapat menjadi salah satu opsi arah pengembangan Desa Torongrejo kedepannya.
ARSITEKTUR TRADISONAL BALI PADA BANGUNAN PURI UBUD SEBAGAI POTENSI DAYA TARIK WISATA PRE-WEDDING
Cultural tourism in the Ubud cannot be separated from the existence of Puri Ubud as landmark which is thick with cultural heritage and traditional Balinese architecture. In its development, special interest tours began to appear, such as pre-wedding tours with the concept of Bali Tempo Dulu. This study aims to identify the application of traditional Balinese architecture in Ubud Palace and its potential as a pre-wedding tourist attraction. The study used descriptive qualitative methods and data collection with secondary data from literature studies related to research. The results showed that the Sanga Mandala concept was applied to the arrangement of the Ubud Palace area, equipped with elements of traditional Balinese architecture such as the tembok penyengker, kori, candi bentar, natah, and buildings using the Tri Angga concept. With the existence of traditional Balinese architecture that is still preserved in Ubud Palace, it opens up the potential for the development of pre-wedding tourism as a tourist attraction. Pre-wedding tourism is expected to be able to preserve the traditional Balinese architecture, considering that the building or location with a traditional Balinese background is one of the main supporting factors in the pre-wedding concept with the theme of Bali Tempo Dulu.
UNSUR BUDAYA DAN ARSITEKTUR TRADISIONAL SEBAGAI POTENSI DAYA TARIK WISATA DI DESA WISATA PENGOTAN, KABUPATEN BANGLI
Cultural and architectural elements are very important to be used as attraction in a Tourism Village. One example of a village that utilizes this potential as a tourist attraction is Pengotan Tourism Village. Pengotan Tourism Village was chosen in this study because of the existence of cultural and architectural elements that are still thick and need to be preserved. There are various traditions that characterize Pengotan Tourism Village that do not exist anywhere else. In terms of architecture, Pengotan Tourism Village still applies the concept of traditional architecture which is directly related to the natural resources that are owned around the village and the pattern of activities of its inhabitants is still influenced by their outlook on life. There are interesting things about the architecture of the Pengotan Tourism Village settlement, which on the one hand shows the diversity of its architecture and on the other hand it still shows consistency in the form and layout of the building. In this study, the things that want to be studied are what traditions are used as tourist attractions in Pengotan Tourism Village and how is the architecture of Pengotan Tourism Village settlements.
Arahan Penataan Kompleks Candi Plaosan Sebagai Destinasi Wisata
Candi Plaosan merupakan jenis objek daya tarik wisata berbasis pada hasil karya cipta manusia. Candi Plaosan merupakan sebuah kompleks bangunan kuno yang terbagi menjadi dua, yaitu Candi Plaosan Lor (lor dalam bahasa Jawa berarti utara) dan Candi Plaosan Kidul (kidul dalam bahasa Jawa berarti selatan). Di dalam Rencana Tata Ruang Wilayah Kabupaten Klaten tahun 2011-2031 Candi Plaosan Lor dan Plaosan Kidul sudah ditetapkan menjadi Cagar Budaya dan menjadi satu kawasan wisata budaya, khususnya wisata candi. Komponen produk atraksi, aksesibilitas maupun amenitas tidak bisa terlepas untuk pengembangan suatu objek menjadi destinasi wisata, karena ketiga komponen ini dapat menjadi daya tarik suatu objek wisata. Pengelolaan ketiga komponen produk pariwisata yang baik akan berimplikasi positif terhadap citra objek wisata tersebut. Banyak aktivitas wisata yang bisa dilakukan di Candi Plaosan Lor dan Candi Plaosan Kidul. Dengan diadakannya penataan Kompleks Candi Plaosan diharapkan bisa meningkatkan kenyamanan para pelaku wisata.